Глава АВТОВАЗа прокомментировал уход французских партнеров

АВТОВАЗ восстанавливает свои позиции: новые модели и оптимистичные прогнозы Недавно в интервью «Ведомостям» Максим Соколов, руководитель АВТОВАЗа, поделился информацией о том, что руководство Renault не верило в возможность восстановления завода в кратчайшие сроки. Французская компания считала, что производственные мощности АВТОВАЗа простоятся не менее года после их ухода из капитала. Каково же было удивление, когда в летом 2022 году начался выпуск Granta, а позже были представлены Niva и Vesta. Одной из основ для дальнейшего развития станет платформа Весты, на которой сейчас осуществляется сборка до 54 автомобилей в час. Модели Vesta и их удлиненные версии Aura производятся на одной линии. В 2026 году их дополнит кроссовер Azimut, который создан на основе аналогичного шасси. Также рассматриваются идеи по созданию новых автомобилей. Завод «Лада Ижевск» активно расширяет свою производственную деятельность, включая в свой ассортимент детали для современных моделей автомобилей. Сейчас там производится около 300 видов запчастей для таких моделей, как Веста и Гранта, которые реализуются на вторичном рынке. Соколова отметил, что АВТОВАЗ готов к сотрудничеству с корпоративными клиентами и способен поставлять необходимые объемы автомобилей в рамках оптовых контрактов для различных нужд перевозки, включая такси и каршеринг. В 2025 году произошел рост конкуренции со стороны китайских производителей, которые предложили значительные скидки. Согласно прогнозам, полная загрузка мощностей АВТОВАЗа будет достигнута после 2030 года, если рынок новых легковых автомобилей в стране увеличится до 2,0-2,2 миллиона единиц. При этом ВАЗ планирует реализовывать 600-650 тысяч автомобилей в год.