Таксисты выступили с просьбой увеличить лимиты на иностранные автомобили

Законодательные изменения для такси: обязательная локализация на подходе С начала марта в России вступит в силу новый закон, который обязывает таксопарки обеспечить минимальный уровень локализации автомобилей. В преддверии этого события инициирующая группа по созданию ассоциации таксомоторных парков направила письмо главе комитета Госдумы по транспорту и инфраструктуре Евгению Москвичеву. В обращении содержится просьба расширить региональные квоты на использование автомобилей, не прошедших локализацию. Согласно действующей версии закона, исключение из правила о локализации распространяется лишь на самозанятых водителей. Если удастся расширить це условия для таксопарков, не менее 500 компаний смогут подать запросы на получение квоты, что, по оценкам авторов письма, обеспечит дополнительные налоговые поступления в размере от 3 до 5 миллиардов рублей ежегодно. Агрегатор «Максим» отмечает, что требования по переходу на автомобили российской сборки создает трудности лишь для крупных таксопарков. Исследование Национального совета такси показало, что 66% таксопарков не собираются обновлять свои автопарки в 2026 году. Основной причиной этого являются высокие цены на отечественные автомобили и неосмотрительность пассажиров к ним. Закон о локализации автомобилей для такси должен начать действовать с 1 марта. Предполагается, что требования к транспорту, используемому в пассажирских перевозках, будут аналогичны тем, что применяются к машинам, допускаемым для государственных закупок. Для Калининградской области и Сибирского ФО вводится отсрочка на два года, а для Дальнего Востока - на четыре года.