Компания Sollers завершила сертификацию новой модели легкого коммерческого автомобиля Sollers SF7 в соответствии с нормами, принятыми в России и ЕАЭС. Этот полукапотный фургон с цельнометаллическим кузовом будет собираться на заводе «Соллерс-Елабуга», известном своей продукцией, включая автомобили Atlant, SF1 и SF5, и будет иметь высокий уровень локализации компонентов. SF7 станет новым флагманом в ассортименте компании в сегменте легких коммерческих автомобилей. Его конструктивные решения отчасти похожи на Mercedes-Benz Sprinter W906 2006 года, что не является случайностью, так как автомобилю положена основа от китайского Vanche V6/V7. Данная автокомпания производит как обозреваемые кузовные детали, так и неофициальные версии популярных моделей. Первые данные о прототипе были представлены еще год назад и назывались Atlant XL. Однако, изменив структуру кузова, было принято решение о присвоении нового индекса SF7, так как он не имел общих деталей с текущим Атлантом. Согласно информации из ОТТС, базовая версия SF7 представляется в форме заднеприводного грузового фургона, длина которого составит 7490 мм и высота 2740 мм, с двускатной задней ошиновкой. Под капотом производителя будет установлен 2,8-литровый турбодизель от JAC, столь же производимый на том же заводе. Автомобиль будет комплектоваться только 6-ступенчатой механической коробкой передач, а грузоподъемность составит около 1,5 тонны при полной массе не более 3500 кг, что даёт возможность управления с правами категории B.