На мероприятии 2 октября компания Suzuki официально представила малый кроссовер Xbee во втором варианте исполнения. Девиз дизайнеров заключался в том, чтобы развить концепцию первой версии. Были сохранены узнаваемые двухобъемные очертания кузова с акцентом на угловатую переднюю часть, в которой решетка радиатора теперь стилистически интегрирована с блок-фарами. Еще одно изменение — нижняя часть автомобиля обрамлена защитными накладками из черного пластика. Все световые элементы теперь полностью светодиодные, а дневные огни имеют элегантную полукруглую форму. По размерам новый Xbee остается таким же, как и его предшественник, длина составляет 3760 мм, ширина — 1670 мм, высота — 1705 мм, а колесная база равна 2435 мм. Сердцем новой модели стал 1,2-литровый двигатель Z12E, пришедший на смену ранее используемому 1,0-литровому K10C. Этот мотор, знакомый по другим моделям, может работать в паре с бесступенчатым вариатором, предлагая передний или полный привод. Максимальные показатели составляют 80 л.с. и 108 Нм, что выше на 19 л.с. и 42 Нм по сравнению с предыдущей моделью. Также добавляется стартер-генератор, что позволяет увеличить мощность на старте. Интерьер машины получил новые решения, включающие "двухъярусную" панель, цифровые приборы и большой девятидюймовый экран мультимедийной системы. В комплектации MZ предусмотрена стильная обивка сидений и проекционный дисплей. В стандартном оснащении новинка включает множество современных систем безопасности, таких как адаптивный круиз-контроль и система контроля за слепыми зонами. Также стоит отметить наличие электромеханического стояночного тормоза и быстрой зарядки для гаджетов через USB Type-C. Предусмотрены 13 цветовых решений для кузова, включая варианты с контрастной крышей. В Японии цена на новый Suzuki Xbee начинается от 2 157 100 иен, что соответствует примерно 1,2 миллиона рублей. Первое поколение Xbee появилось в 2017 году.