Подход Geely к выпуску новых моделей «Волга»: сборка и перспективы

Вспоминая полтора года назад, премьер Михаил Мишустин и министр Антон Алиханов осмотрели вновь представленные «Волги», которые были переработаны из моделей Changan. Премьер-министр затронул важный вопрос о местном производстве руля. В том же ключе Денис Мантуров в правительстве заявлял о старте сборки автомобилей Volga на нижегородских мощностях в 2024 году. Однако после изменения партнеров ситуация изменилась, и Changan перешел к сотрудничеству с Автотор. На данный момент в Калининграде уже налажено производство кроссоверов Uni-S, известных ранее под именем CS55 Plus. GAC, который также обсуждался в качестве потенциального партнера для «Волги», не смог пройти переговоры, и на помощь пришла компания Geely. Недавно российский офис Geely провел ужин с ключевыми дилерами, в ходе которого было обозначено, что несмотря на переработку некоторых моделей под «Волгу», сам бренд Geely сохраняется на рынке и имеет планы на пересмотр своего модельного ряда. Стоит отметить, что с 1 декабря 2025 года вступает в силу новый механизм расчета утилизационного сбора, в условиях которого импорт автомобилей стал менее выгодным — особенно для бюджетного сегмента, если он не осуществляется с белорусского завода. По всей видимости, в ближайшем будущем будут оформлены Одобрения типа транспортного средства для новых «Волг». Это свидетельствует о том, что, по меньшей мере, начальная стадия сборки автомобилей ведется активно. Чтобы получить ОТТС, необходимо собрать небольшую партию автомобилей с использования отвёрточной метода сборки. С переходом к более сложным технологиям (сварка и покраска) изменения в процессе получения ОТТС не понадобятся. Важно, что в документах не указаны поставщики компонентов, что может указывать на планы по локализации производства. С 17 декабря планируется запуск ОТТС на Volga модель К50 (типа VD), заявителем в данном случае выступит «Объединённый инженерный центр», а производством займется «Нижегородские легковые автомобили», зарегистрированные в мае 2023 года. Сложности с доступом к данным акционеров компании поднимают вопросы о прозрачности. К50 — это Geely Monjaro с 2,0-литровым турбомотором от Aurobay, мощность которого достигает 238 л.с. Volga модели С50 (тип VA) также получит ОТТС 19 декабря 2025 года и станет аналогичным Geely Preface. Она предложит два варианта 2,0-литровых двигателей с мощностью 200 и 150 л.с., что позволит уменьшить затраты на утилизацию. Анализ этих моментов будет представлен позже, но, как уже отмечалось, ОТТС на обе модели действуют лишь один год.