Компания Mazda приняла решение о временной приостановке разработки нового спортивного купе с роторным двигателем из-за финансовых причин. Технический директор компании Рюичи Умесита в интервью изданию Autocar подтвердил, что Mazda не собирается отказываться от этой идеи полностью. В данный момент приоритетом для компании остаются разработка новой линейки поршневых двигателей SkyActive-Z, проектирование модульных платформ под электромобили и создание новых гибридных систем. В 2023 году Mazda значительно пересмотрела свои планы в сфере электромобильности, сделав акцент на комплексном предложении автомобилей с различными типами приводов. Недавно был возрожден конструкторский отдел, занимающийся роторно-поршневыми двигателями, чтобы адаптировать их к требованиям современных норм по выбросам углерода. Ожидается, что к 2025 году появится возможность использовать роторные двигатели для привода колес автомобилей. На выставке в Токио была представлена экспериментальная модель лифтбека с гибридной трансмиссией, суммарная мощность которого составляет 510 л.с. Особенностью данной модели является система улавливания углекислого газа из выхлопа для снижения вредных выбросов. Умесита в завершение отметил, что спортивные автомобили по-прежнему составляют суть компании Mazda и её философии.