16 сентября 2023 года японская компания Suzuki объявила о старте предзаказов на свой новый электрокроссовер e-Vitara. Модель планируется к производству в Индии, и первые поставки на рынок Японии начнутся летом 2025 года. Новинка основана на платформе Heartect-e, которая предназначена исключительно для электрических автомобилей и не предполагает установку двигателей внутреннего сгорания. В кузове модели используется больше высокопрочных стальных элементов, что поднимает уровень безопасности. Пол продуман так, чтобы разместить тяговую батарею наиболее удобно и безопасно. Габариты e-Vitara составляют 4275 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1635 мм в высоту, также с колесной базой в 2700 мм. Это пятиместный и пятидверный кроссовер, выделяющийся своим двухобъемным профилем и выразительными подштамповками на боках. Силовая установка включает в себя модуль eAxle, интегрирующий электродвигатель, инвертор и трансмиссию, что позволяет достичь компактных размеров и легкости всей системы. Используемый аккумулятор управления представляет собой литий-ионный на основе железа и фосфата, обеспечивающий большую долговечность. e-Vitara также оснащена системой Easy Drive Pedal, аналогичной e-Pedal от Nissan, позволяющей управлять ускорением и замедлением только с помощью одной педали. На японском рынке появятся как переднеприводные, так и полноприводные версии e-Vitara. Базовая модель будет иметь один электромотор, в то время как полноприводная версия будет оснащена двумя двигателями (по одному на каждую ось). О характеристиках мощности для Японии пока ничего не известно, однако индийская версия переднеприводной имеет мощность от 106 до 128 кВт, а полноприводная — 135 кВт. Ёмкость батареи для переднеприводной версии составит либо 49, либо 61 кВт*ч, в то время как полноприводная версия будет иметь 61 кВт*ч. Запас хода представлен диапазоном от 472 до 520 км. Цены на e-Vitara в Японии стартуют от 3,993,000 иен (приблизительно 2,3 миллиона рублей), а полномасштабные продажи будут стартовать в январе 2026 года.